SKATE | Separador de carril

DISEÑO:

Cuerpo, con zonas reflectantes, bajo relieve para reducir el desgaste.

MANTENIMIENTO:

Se debe repintar periodicamente, cuando la pintura reflectante no sea visible.

OPCIONES:

Peso Reducido.

Fácil manipulación e instalación. Fabricado con materiales reciclados. Totalmente reciclable.

Superficie ancha y lisa, donde el ciclista puede apoyar el pié de forma estable, para evitar accidentes.

La zona reflectante, queda por debajo del cuerpo del separador de carril, para evitar un desgaste prematuro por fricción.

Discos laterales reflectantes.

Preparado para instalar mediante tacos de anclaje.

Los agujeros se pueden realizar sin desplazar el separador de carril.

VENTAJAS AMBIENTALES.

• Con este producto Parques y Jardines Fábregas, apuesta por fomentar una economia circular, aplicando en principio " de la cuna a la cuna " , (cradle to cradle).
• Esto se debe a que las piezas están fabricadas con plastico 100% reciclado procedente de residuo urbano o industrial, que ha finalizado su ciclo de vida útil.
• Esto supone que estos productos ejercen un menor impacto ambiental, que queda contrastado tras realizar el análisis de ciclo de vida de los mismos.
• Así mismo, realizamos el cálculo de la Huella de Carbono, para que nuestros clientes puedan comprobar cuánto CO2 han dejado de emitir a la atmósfera al apostar por nuestros productos.
• Una apuesta por la sostenibilidad. "Skate" está fabricado con PVC postproducción triturado no granceado.
• Con cada unidad evitamos emitir a la atmósfera 11,9 kg CO2 eq. "Skate green" permite reducir aún más la huella de carbono.
• Está fabricado con un mix de PVC postproducción y postconsumo, con polímeros orgánicos ligeros.
• "Skate" forma parte de un proyecto europeo, "Life Future", que proporciona una valiosa herramienta para cuantificar nuestra contribución en la mitigación del Cambio Climático.

Recomendaciones de instalación

Instalación fija del separador de carril bici

1. Hacer los agujeros al pavimento de diámetro 14 a una profundidad de 110 mm. 
2. Limpiar los agujeros del pavimento para retirar los residuos.
3. Aplicar tacos químicos en los agujeros y llenarlo el 2/3 del agujero.
4. Es recomendable marcar previamente el nivel del pavimento al tornillo de anclaje. 
5. Colocar el tornillo de anclaje de M12 x 150 mm al agujero dejando 44 mm sobre el nivel del pavimento.
6. Dejar el tiempo que recomienda el fabricante para que el taco químico se seque. 
7. Colocar el separador de carril bici en posición.
8. Fijar la arandela y tuerca apretando hasta fijar el separador.
9. * Capacidad de los cartuchos de los tacos químicos para agujeros de diámetro 14 y profundidad de 110 mm serán 10 ml aproximadamente por agujero.
10. Por tanto con un cartucho de 300 tendremos capacidad para llenar 30 agujeros para un total de 10 separadores.

Instalación desmontable del separador de carril bici

1. Hacer los agujeros en el pavimento de diámetro 22 a una profundidad de 130 mm. 
2. Limpiar los agujeros del pavimento para retirar los residuos.
3. Aplicar tacos químicos en los agujeros y llenarlo el 2/3 del agujero.
4. Colocar el casquillo con rosca interna dentro del agujero que hemos realizado en el pavimento. 
5. Dejar el tiempo que recomienda el fabricante para que el taco químico se seque.
6. Colocar el separador de carril bici en posición.
7. Fijar el tornillo de M12 y la arandela apretando hasta fijar el separador.
8. * Capacidad de los cartuchos de los tacos químicos para agujeros de diámetro 22 y profundidad de 130 mm serán 25 ml aproximadamente por agujero.
9. Por tanto con un cartucho de 300 tendremos capacidad para llenar 12 agujeros para un total de 4 separadores.

* Seguir las instrucciones del fabricante para tener en cuenta el tiempo de trabajo y de secado del taco químico.